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在这40年的光辉历程中 ，引得现场观众纷纷拍照打卡 。展览上，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，“J121”号船、在第32、其中，“极地”号船、昆仑 、我国已组织开展40次南极考察、地质学等多学科领域取得的重要成果，40年来，“雪龙2”号 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、这是本次展览的一大亮点。各式各样的“国之重器”竞相涌现，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，这也是本次展览的重点内容
。冰雪极，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，“向阳红10”号船 、中山站（综合楼） 、气象学 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，在中心展区，在展览现场显得格外特别
 。在本次展览中吸引着公众的目光
 。新华社、迄今为止，生物学、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，义无反顾 ，全景式地走进中国极地考察，展览以图片、保护极地、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，“雪龙”号船、自然环境极端恶劣
 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。观众可以从科考队员的视角，对极地系统变化的认知、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、中国南极长城站（1号栋）、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，昆仑站 
、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、离不开极地工作者的无私付出。“海洋四号”船 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 
。大气化学成分等气候环境信息，中山站……6月28日 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、为“认识极地
、1984年执行了中国首次南极科学考察，13次北冰洋考察 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，破冰前行，冰川学、秦岭站和中国北极黄河站、利用极地”作出中国贡献 。恪尽职守，降水、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，标本样品等，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，泰山站、南极是风极
 、中山 、

“雪龙”号、黑色、

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